Вот думаю на чоппер пересесть. Чо брать? :)

Rosomaha

как бы сабж

MINUS

Suzuki Intruder M 1800 с длинной фарой.

JamesON

Игоряша укусил?

Diesel · Гость

Rosomaha писал(а):

чо брать?

возьми себя в руки!))))

FreeL

В голове щелкнуло наконец что не только за себя теперь в ответе? = )

Dimson

Да ладно, обычный вброс))

mongolor

А фрил повелся

Rosomaha

Ну ладно, ясен пень надо эндуру брать

Но только эндуру для "асфальт-херовый асфальт-шебенка-опять асфальт"
Так чо?

E-Note

Varadero, Crossrunner

Night_Fox

XTZ660 новый.
Охрененный гопед!!!

VETALEG

Night_Fox писал(а):

XTZ660 новый.

Охрененный гопед!!!

ага. вот я на нём еле-еле носочками дотягиваюсь до земли))

посмотри априльку капонорд. или варадеро.

Zurriburi

zzr-1400 и лифт подвески ))

VETALEG

или просто лифт.

Марьяна

Не Саш - бери Буливар - знаю где свеженький из Америки продают))

hobbot

1200 GS

говорят такое нада брать

Валера

Надо брать Хонду)))))
Вот такую!!!

Или вот такую!!!

http://motorcyclist.su/news/novaja_linejka_honda_vo_glave_s_crosstourer_1200/2011-11-09-462

Skalik

к нас много чего приехало ))

hobbot

Валера
Эта хонда стоит дешевле гуся?
Чем она лучше гуся?
Сколько продано таких мотоциклов?
Где отзывы?

интересуюсь просто

Валера

hobbot
Для интересующихся!

Понятия не имею сколько она стоит!
При чем тут вообще гусь?
КАК я понимаю продажи еще не начались!
От сюда и отсутствие отзывов!

По поводу гуся!(я так понял ,что ты очень его любишь) :gigi:

у некоторых внезапно разваливается сепаратор подшипника ступицы заднего колеса, и, соответственно, ведомая шестерня главной передачи. Как правило, шестеренки сгрызаются еще до того, как владелец заметит неладное. Происходит это обычно при пробеге 20-30 тысяч километров. Для справки, стоимость переборки «моста» – около 15 килорублей, редуктор в сборе – под «тонну» евро. Кто-то наверняка предложит пошатать заднее колесо, когда оно вывешено, но едва ли удастся заметить люфт – подшипник умирает моментально, без всякой симптоматики.

еще очень не любит броды! слабый подрамник! электро усилител тормозов , тоже счтитаю злом!
Но в целом мотик хороший! Удобный , экономичный! Не даром он так популярен! хотя в этом мне кажется большая заслуга маркетологов!

Night_Fox

Вы прокатитесь на гусе 600+ км за день. Потом посмотрите на состояние суставов ног. Люди говорили, что иногда ходили с трудом. Вибрации оппозита достовляют. Плюс как написано вые - переизбыток электроники и "не японская" надежность выливается зачастую в очень дорогостоящий ремонт.
Хотите аналог гуся у японцев. XTZ1200 - а выбор.

hobbot

Валера

Цитата:

При чем тут вообще гусь?

при том что хонда пытается сделать гуся)))

Цитата:

КАК я понимаю продажи еще не начались!

значит купить его нельзя ))) как же его брать?))

Цитата:

у некоторых внезапно разваливается сепаратор подшипника ступицы заднего колеса, и, соответственно, ведомая шестерня главной передачи. Как правило, шестеренки сгрызаются еще до того, как владелец заметит неладное. Происходит это обычно при пробеге 20-30 тысяч километров. Для справки, стоимость переборки «моста» – около 15 килорублей, редуктор в сборе – под «тонну» евро. Кто-то наверняка предложит пошатать заднее колесо, когда оно вывешено, но едва ли удастся заметить люфт – подшипник умирает моментально, без всякой симптоматики.

это у всех гусей да??
ямаха жрет масло
кавасаке гавно )))

Diesel · Гость

hobbot писал(а):

это у всех гусей да??
ямаха жрет масло
кавасаке гавно )))

ХОООНДААА!!!

[/img]

E-Note

Как минимум под заказ кроссранер уже доступен.

Dimson

hobbot писал(а):

при том что хонда пытается сделать гуся)))

Что в этом такого? Сейчас только совсем ленивый производитель не делает своего "гуся"

E-Note

Даже итальянцы с их мультистрадой и стельвио