замен поршня

hustala

у меня есть поршневая др ево(чугун) под 12-ый палец,а колено у меня под 10-ый,так собстно вопрос,спокойно можно покупать другой поршень под 10-ый палец?а то мне кто-то сказал( не помню кто) что у чугуна есть свойство коцаца(портица) и т.е чтобы поставить другой поршень придеться что-то растачивать или что-то вроде этого или можно не париться и спокойной купить поршень? и подойдет ли от малосси спорт?по сути это одно и тоже?

Dimson

Спокойно покупай поршень под 10й палец. Вроде бы в скутор-допе даже были именно др.. По поводу портиться - надуманная проблема имхо, но фаску с выпускного окна снять можно. Аккуратно, надфилем.

Ну а можно поршень и не покупать, а поменять колено. Ставишь под 12й палец и радуешься))

hustala

денег на колено то и нет.

кароч куплю поршень.
а если на др ет,то от малосси спорт подойдет?

Dimson

Лучше конечно от ДР.. Остальные - нужно смотреть по цилиндру и геометрии поршня.. Вполне возможно, что и подойдёт и малосси спорт, и атена (с6)..

hustala

Dimson спасибо,а кто еще чего скажет?

JamesON

Тебе Dimson все расписал. Что еще сказать-то?
Могу сказать только, что колено под 10-й палец быстро умрет от 70сс.

hustala

в скутер доупе нету поршня

от малосси спорт подойдет?

VETALEG

hustala писал(а):

в скутер доупе нету поршня

от малосси спорт подойдет?

блин! тебе Димсон уже ответил.

Dimson писал(а):

Лучше конечно от ДР.. Остальные - нужно смотреть по цилиндру и геометрии поршня.. Вполне возможно, что и подойдёт и малосси спорт, и атена (с6)..

hustala

спасибо

VETALEG

да не за что, блин! аватару уменьши!

старый скутерист

Нужно брать с собой в магазин поршень и смотреть на месте, какой поршень подойдет в качестве замены. Например Малосси Спорт и S6 Спорт Про отличаются довольно сильно (количество колец, длина пальца, форма поршня...).

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

JamesON писал(а):

Могу сказать только, что колено под 10-й палец быстро умрет от 70сс.

Имеется в виду стоковое колено? Мне кажется даже стоковое колено в хорошем состоянии не должно быстро умереть от спорта. Булкин писал про то, что рейсинг растягивает верхнюю головку шатуна, но никак не спорт.

Dimson

старый скутерист писал(а):

Нужно брать с собой в магазин поршень и смотреть на месте, какой поршень подойдет в качестве замены

Я бы взял не только поршень, но и цилиндр. Тепловой зазор замерить с неродным поршнем - совсем не помешает..

старый скутерист

Dimson писал(а):

старый скутерист писал(а):

Нужно брать с собой в магазин поршень и смотреть на месте, какой поршень подойдет в качестве замены

Я бы взял не только поршень, но и цилиндр. Тепловой зазор замерить с неродным поршнем - совсем не помешает..

+1000
З.Ы. Стоит тучитывать, что на спортивной поршневой зазор больше, чем на стоке.

-=Олег=-

Насчёт колена даже у Григорьева написано. Если почитать внимательно можно понять что колено при увеличении кубатуры мрет не от увеличившейся нагрузки, а от разбалансировки - колено с шатуном осталось прежнее, а вес поршня увеличился. По идее сбалансировать группу колено-шатун-поршень и родное колено будет ходить почти вечно. Сам к сожалению не пробовал, но Григорьеву не доверять нет причин.

Dimson

Полнощёкие (HPC) колена рулят!))