Green местами зеленый (МТ) Возраст: 34 Сообщения: 1716
Добавлено: 21 Июнь 2008 3:07 Заголовок сообщения:
Так вот, понятие прямоток для двухтактников не существует (по крайней мере технически это не правильно), тебе нужен просто резонатор типа саксофон... не дорогой вариант это Технигас Next R, учитывая что у тебя Хонда, а не ямаха, тебе мега дорогие трубы нафиг не нужны... отдача все равно будет не очень...
Возраст: 34 Сообщения: 55 Откуда: Питер На чем ездит: Dio 27
Добавлено: 21 Июнь 2008 3:15 Заголовок сообщения:
Да не глушак этот уже куплен в скутер допе и там же сказали что next r - вообще не вариант ставить под 50сс а этот в самый раз (типо прибавочка будет) ну я поставил разгон чутка увеличился в максималке одна хрень со стандартным и этим, но когда подъехал в магаз за озерками посмотрели сказали нужно спорт карбюратор и что это прямоток и карб подаёт мало бенза а знакомый говорит что как обычный глушак тока выхлоп помощнее и карб трогать не надо вот я и хз менять карб или нет и даст ли это че-то или нет
Green местами зеленый (МТ) Возраст: 34 Сообщения: 1716
Добавлено: 21 Июнь 2008 3:20 Заголовок сообщения:
Впарили тебе просто что подороже... вот и все...
Не, все тебе не правильно сказали Точнее сформулировали не правильно...
В идеале, ты облегчил выпуск, соответственно тебе нужно облегчить (расширить) впуск, для этого действительно можно поменять карб. Но так как ты катаешься на полтосе, просто поменяй жиклер в карбе на больший и купи в ПИЛОТ мото фильтрующий элемент Mallossi RED Spoonge (вроде так пишется, а может и не так). Это губка для стандартной коробки фильтра, но с меньшим сопротивлением воздуха... Жиклером ты добавишь бензина, а фильтром - воздуха. Ну и грузы надо полегче поставить, чтоб раскручивалась поршня побольше...
Да и кстати, чтоб все это работало и давало прибавку, нужно комутатор поменять... иначе нифига не получишь...
Возраст: 34 Сообщения: 55 Откуда: Питер На чем ездит: Dio 27
Добавлено: 21 Июнь 2008 3:51 Заголовок сообщения:
До этого вообще были 8,5 груза подумал эти подойдут хотя хз. А вот раньше вдвоём до болтика и ниже по спидометру вдвоём тянул а теперь тока 58 - 60 вдвоём а в жало ниже болтика если ветер небольшой а с ветром 60 так вот может такое быть что если воткнуть жеклёры и рэд спонж то будет тянуть как раньше и с ветром и без и вдвоём и один ниже болтика?
Green местами зеленый (МТ) Возраст: 34 Сообщения: 1716
Добавлено: 21 Июнь 2008 3:58 Заголовок сообщения:
В идеале, чтобы тянул нормально надо было тебе поршню менять... на малосси 70сс... все равно рано или поздно предется... она стоит дешевле чем оригинал 50сс...
Вообще должны прибавить жиклеры и ред спунж
mongolor человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 36 Сообщения: 7555 Откуда: СПБ, Электросила На чем ездит: Велосипед
Добавлено: 21 Июнь 2008 8:07 Заголовок сообщения:
фильтрующий элемент не уменьшит сопротивление воздуха настолько что нужно будет менять жиклер, менять жиклер придеться только на нулевике. 70сс даст мощности стоит около 3500-5000р, максималку и разгону прибавит резонатор ака технигас некст р, однако придется перенастраивать варик.
в максималке может потерял от того что поршня начинает помирать и из-за того что ремень может сносился.
и под 70сс лучше ставить карб 17,5 и и просто вынуть все писюльки из стандартной коробки.
На ревауте Булкин как-то писал, что "silent pro при установке на артистик вместе с малосси спорт (грамотно установленой) легко едет 90 со стандартным карбом. И низ чумавой."
Mongolor, что за писюльки в стандартной коробке?) Ты имеешь ввиду свисток? Так он там только один... o_O
А он и не дает уже давно никому никаких советов-он коммерсант и правильно делает. Тем не менее на ревауте в нормальных темах периодически пишет достаточно важные вещи.
По совету Булкина поставил сайлент про на 90 сс минарелли (т.к. оригинал не найти было) Низ действительно очень хороший, а наверху у него прибавки не заметил. Ну так ее вроде и теоретически быть не должно. А насчет рэд спонге, проку с него не заметил, а вот износ поршни должен быть больше - уж больно крупноячеистый фильтр получается; мелкодисперсную пыль наверняка пропускает.
Proscooter Скорость 180 км/ч Возраст: 36 Сообщения: 374 Откуда: Stunt Elements На чем ездит: На китайце
Добавлено: 22 Июнь 2008 0:42 Заголовок сообщения:
Не запаривайся вообще с фильтрами и жиклёрами, обретёш только лишний геморой.А мопед из-за этого существенно лучше не поедет. А нулевик ниже 19 карба вообще не пришей кобыле хвост
mongolor человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 36 Сообщения: 7555 Откуда: СПБ, Электросила На чем ездит: Велосипед
Добавлено: 22 Июнь 2008 7:21 Заголовок сообщения:
Барбос и Грин еще раз читаем топик и понимаем что у человека ниразу ни я маха джог про которые писал булкин, а сайлент про вроде нифига не резонатор.
чтобы было больше максималки нужна либо просто труба и настроика трансмиссии, либо труба + поршня + настройка трансмиссии. ну и в обоих случаях разумееться настройка карбюратора.
Млин, практически любая труба которая заменяет штатную, - это облегчение выпуска... а при облегчении выпуска по любому нужно и впуск расширять... как минимум Жиклер...
Млин, практически любая труба которая заменяет штатную, - это облегчение выпуска... а при облегчении выпуска по любому нужно и впуск расширять... как минимум Жиклер...
И человек , который слабо представляет как всё это делается обретёт себе геморой на жопу
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
mongolor писал(а):
Барбос и Грин еще раз читаем топик и понимаем что у человека ниразу ни я маха джог про которые писал булкин, а сайлент про вроде нихуя не резонатор.
чтобы было больше максималки нужна либо просто труба и настроика трансмиссии, либо труба + поршня + настройка трансмиссии. ну и в обоих случаях разумееться настройка карбюратора.
Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
точнее не просто труба а резонатор разумееться
Сайлент про это одна из самых низовых труб, которые есть сейчас на рынке.
вообще чел ставь себе малосси 70сс чугун+ред спондж стейдж6,коллектор St6,мультивар,вентивлар,ремень St6, ну и сцепление рейсинговое не ниже малосси дельта клатч.......и будет тебе стастье со старном и макксималкой 95-100км......
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00179 секунд с 11 обращениями в базу данных
Точнее сформулировали не правильно...
)
