Бензин или дизель?

Andrei_af35

Что же лучше, надежнее, долговечнее, экономичнее? Если дизельный, то какой марки машина надёжнее?

Очень интересен личный опыт.

JamesON

Дизель(солярка) уже сейчас стоит дороже 92-го. Что как бы намекает.

Dimson

Дизель надёжен только простой атмосферный, без коммонРэйла естественно. С некоторыми оговорками надёжен обычный турбо-дизель. Современные дизеля лично я брать не буду ни в жисть - соляра у нас сплошная лотерея, а они очень требовательны к качеству.
В идеале - брать надо инжектор на 92м бензе и не парить мозг

Night_Fox

При том, что дизельные версии машин дороже бензиновых. Иногда сильно дороже.

Agrum

JamesON
достать соляру за 21 р в питере не проблема))

Andrei_af35

А как с экономичностью у них?

JamesON

Agrum писал(а):

JamesON
достать соляру за 21 р в питере не проблема))

Пиздить бензин тоже не проблема, но мы же сейчас не про это?

Andrei_af35

Дальнобойщики всегда будут сдавать соляру дешевле чем на заправках..

JamesON

Andrei_af35 писал(а):

А как с экономичностью у них?

Экономичнее процентов на 30-40. Сильно дороже в ремонте и зимой в -25 у многих проблемы. Т.к. солярка у нас часто бывает с водой -- ремонтировать тоже приходится как повезет.

HeavY

Мне дизеля очень нравятся, но в наших условиях они имхо имеют смысл только на больших автомобилях(внедорожники или коммерческий транспорт). Легковые автомобили лучше иметь бензиновые по многим причинам, часть которых выше уже озвучили. Хочется экономичности из-за больших пробегов - выгоднее газ, особенно учитывая, что последние поколения ГБО давно избавились от старых косяков вроде горящих клапанов, большого расхода и потерь мощности двигателя.

vahmurka

дизель интересная штука, тока масло со всеми фильтрами надо менять в 2 раза чаще. трогаться проще намного, тянет на низах, расход меньше, но ремонт стоит очень дорого, уезженный дизель брать нет смысла.
я бы купил обычный бензиновый мотор на 92-м бензине, 8-ми клапанный лучше, и не ебал бы мозг. у друга транспортер дизель - брал с пробегом 187 т.км., в идеале авто, пробег не скрученный и подтвержденный, на 210 т.км. пришлось вложиться очень нехило !

Zurriburi

четко было сказано, что на легковых авто никогда не будет таких фильтров, как у грузовых. это вам не КАМАЗ

выгоднее всего на газу, потом 92, потом дизель. имхо
сколько я видел почти новых дизельных авто, дымящих при разгоне - не передать

VETALEG

Andrei_af35 писал(а):

Дальнобойщики всегда будут сдавать соляру дешевле чем на заправках..

Agrum писал(а):

достать соляру за 21 р в питере не проблема))

зальёшь такую соляру в камонрейловую машину - хана ей наступит сразу.
ТНВД на камонах оооооооооочень не любят плохое топливо. смертельно не любят.

HeavY писал(а):

Мне дизеля очень нравятся

тебе и москвич очень нравится.

JamesON писал(а):

Экономичнее процентов на 30-40

по трассе моя 2.0 камонрейл дизель 131сила хавала 4.5 - 5 литров на сотку.
точна такая же машина, только на бензине у меня сейчас ест по трассе 6-7.
разница на кармане не отражается фактически.
а вот в ремонте дизель подороже.
так что...... нах.

Andrei_af35

VETALEG писал(а):

Andrei_af35 писал(а):

Дальнобойщики всегда будут сдавать соляру дешевле чем на заправках..

Agrum писал(а):

достать соляру за 21 р в питере не проблема))

зальёшь такую соляру в камонрейловую машину - хана ей наступит сразу.
ТНВД на камонах оооооооооочень не любят плохое топливо. смертельно не любят.

Они на заправках сдают по топливным картам

Evgenikk

Короче не нужен тебе дизель.

HeavY

VETALEG писал(а):

HeavY писал(а):

Мне дизеля очень нравятся

тебе и москвич очень нравится.

И чо?

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Andrei_af35 писал(а):

Они на заправках сдают по топливным картам

Только это в основном ПТК, славящийся на весь город своим "охуенным" топливом. Я помню давно еще моему отцу залили в Жука смесь соляры и бензина вместо нормального бензина году так в 2002-2003-м, одно спасло, что тот движок запороть было нереально вообще никак.

Di__2

Тоже когда-то интересовался дизелями, пока оно не подорожало... 92-рулит!!!
Давайте ещё поднимем вопрос электрокаров: дорогой аккумулятор или ядерный реактор )

mongolor

VETALEG писал(а):

ТНВД на камонах

что вы доебались к каммонам? не в них дело, хрунова гора крузеров и патрулей ездят на каммонах похуй на какой соляре.

все дело в объеме двигателя и следовательно производительности форсунок.

дизель если брать то обычный механический тнвд + турбина(чтобы ехало) и вебасту на всю топливную систему.

JamesON

Турбо дизель и мощнее и экономичнее обычного дизеля.

Firs

JamesON писал(а):

Турбо Славик и мощнее и экономичнее обычного дизеля.

VETALEG

HeavY писал(а):

И чо?

и после этого разговаривать с тобой о автомобилях - бесполезно

kot-megavolt

знакомый как взял дизельный мультивен сразу поставил сепаратор и пару допфильтров топливных и ездит горя не знает :rulez:

HeavY

VETALEG писал(а):

HeavY писал(а):

И чо?

и после этого разговаривать с тобой о автомобилях - бесполезно

Полезно.

Кроме Москвича для меня существуют и более другие автомобили, которые мне нравятцо.

igorasha

VETALEG
ну дык поговори со мной

Diesel · Гость

VETALEG писал(а):

HeavY писал(а):

И чо?

и после этого разговаривать с тобой о автомобилях - бесполезно

А тебе форды нравятся! :gigi:

Иди с Бородатым поговори

Зы: хотя мне тоже придется на форде ездить

Зыы: кстате на дизельном