Это термостат, если мотор перегревается, то значит заклинило в закрытом положении. проверяется просто, этот девайс кладешь в кастрюльку с водой, и кипятишь, если вода закипела,а с ним не произошло никаких изменений,то его фтопку, и бегом за новым. Как временный вариант лечения,если конструкция позволяет,собрать без него, тогда в полне возможно охл.жидкость пойдет по "большому кругу" т.е через радиатор,но будет недогреватся мотор.
E-Note
не путайте человека, с нерабочим термосом тюненая поршня сдохнет в момент,и проблема перегрева не решится... Хотя....если к тюненой поршне впридачу идет новый термос но чота я сомневаюсь
Последний раз редактировалось: Danissimo (02 Апрель 2008 23:08), всего редактировалось 1 раз
в аффтамабилях термос тоже не выпускает воду из поршневой, это и называется малый круг, а когда жЫжа начинает проходить через радиатор-соотв.это большой круг
в аффтамабилях термос тоже не выпускает воду из поршневой, это и называется малый круг, а когда жЫжа начинает проходить через радиатор-соотв.это большой круг
Ты ошибаешься. На автомобилях есть именно 2 круга. И между ними двумя воду переключает термостат. На мопедах круг только один -- для удешевления.
Всем спасибо,я так и думал.Вся проблема в том,что у меня перегрев и без неё.Ктонить без неё гоняет,отпишитесь.У меня уже не эта цпг,а новая реплика.Засоров нет нигде,помпа электро пашет.
Перегрев то чем замеряешь? а то может у тя там чуток гденить коротит и показывает завышенные значения...
В помпе уверен? Мож недостаточно ее?
Сам радиатор не забит грязью, снаружи?
Только из гаража.Обкатывал всю эту лабуду.Замеряю по s6 мультиметр и вот по такой погоде +3-+5 греет до 90 градусов.Всё везде чисто и не забито.Я Поставил новый акум и похоже помпа его уже успела разрядить,хотя я её никогда не оставляю включённой без двигла.Похоже придётся ставить механическую.
Да, температура очень большая. У меня априль (движок минарелли) после часа на хх в гараже при температуре не меньше +15 только до 70 градусов разогревалась. Проверял термометром. А на ходу - по такой погоде от силы 40-50.. Это тоже без термостата, помпа - штатная. ЦПГ правда не реплика, а малосси спорт, но всёравно - что-то слабо верится, что реплика настолько сильно может греть..
Что можно сделать:
1. посмотреть, не образовался ли воздушный пузырь в цилиндре (после заливки охл. жидкости нужно приоткрыть колпачек на головке цилиндра для того, чтобы выпустить остатки воздуха - сам по себе воздух может и не выйти)
2. попробовать промыть радиатор - вроде есть какие-то спецЖидкости для этого
3. посмотреть, может карб сильно беднит - в этом случае движок работает с повышенным выделением тепла - вплоть до прогарания поршня и теплового прихвата
4. читал, что народ ставит электропомпы от Газели (от печки вроде) - попробовать как вариант такую помпу. Думаю, что она не очень дорогая, поэксперементировать можно.. Ну или вернуть по возможности штатную..
Да, температура очень большая. У меня априль (движок минарелли) после часа на хх в гараже при температуре не меньше +15 только до 70 градусов разогревалась. Проверял термометром. А на ходу - по такой погоде от силы 40-50.. Это тоже без термостата, помпа - штатная. ЦПГ правда не реплика, а малосси спорт, но всёравно - что-то слабо верится, что реплика настолько сильно может греть..
Что можно сделать:
1. посмотреть, не образовался ли воздушный пузырь в цилиндре (после заливки охл. жидкости нужно приоткрыть колпачек на головке цилиндра для того, чтобы выпустить остатки воздуха - сам по себе воздух может и не выйти)
2. попробовать промыть радиатор - вроде есть какие-то спецЖидкости для этого
3. посмотреть, может карб сильно беднит - в этом случае движок работает с повышенным выделением тепла - вплоть до прогарания поршня и теплового прихвата
4. читал, что народ ставит электропомпы от Газели (от печки вроде) - попробовать как вариант такую помпу. Думаю, что она не очень дорогая, поэксперементировать можно.. Ну или вернуть по возможности штатную..
4 не катит вообще - помпа от газели гоняет жидкость слишком быстро - она не успевает остывать.
У меня в 70м Раннере термостат не поставлен вообще. По разгильдяйству моему большей частью.
Это приводит только к тому, что холодный движок медленнее разогревается и пока стрелка термометра не доползла до 1го деления (метров 200-300 проехать) звук другой. Потом просирается и стабилизируется. 3000км уже. никакох проблем.
4 не катит вообще - помпа от газели гоняет жидкость слишком быстро - она не успевает остывать.
Ты сам проверял или можеш обосновать или это Булкин где-то на форуме сказал, что помпа от газели и радиатор печки неподходит? Я то понимаю, что ему надо продавать радиаторы по 200$ и помпы по 100$ ))
Я вот считаю, что чем быстрее вода гоняется по системе, тем она на меньшее количество градусов охлаждается за круг, но это сильно перевешивается общим повышением эффективности теплообмена радиатора за счет увеличения разницы температур радиатора и окружаещего воздуха.
Короче, я считаю, что помпа от газели -- хороший вариант и недорогой. На практике проверял только на автомобильной печке, но не на скутере.
Хочу сказать вам,что у меня на ранере стоит какраз помпа от газели купленная за 750р и всё шоколадно.Минус только один она большевата,а так работает тихо и акум не убивает.А раньше у меня стояла мега крутая японская помпа за 3500р которая перекочевала на аэр и разницы никакой между ними.
Сегодня ездил весь день на аэре без термостата...50-60 градусов на ходу,70-80 в пробках где едешь медлено и радиатор не обдувается,на холостых 40 ,а то и меньше,правда мопед стоковый.я считаю что термостат нах не нужен!
Перегрев бывает из-за термостата, позднего зажигания.
Если в пробках медленно едешь то понадобится большой вентилятор от компьютера и термо-рэле от ВАЗ которое надо ввинтить в радиатор ближе к низу и через него будет включаться вентилятор при перегреве.
купил пыжика без помпы...купил на разборке электр. помпу от VW(от печки) работает как часы!!!!Всё ок!!!!
но сначало были проблемы...не правильно шланги подсоеденил!!!!
иногда бывает подрастет температура...но сразу падает. попробуй купить на разборке(стоит она 1500) если не поможет, всегда можно назад отдать!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00277 секунд с 11 обращениями в базу данных