Уже в июле этого года в России начнется выдача новых водительских прав! По словам начальника управления ГИБДД ГУВД по Москве Сергея Казанцева, никаких кардинальных отличий новых прав от старых не будет. Однако раскрывать все особенности нового удостоверения господин Казанцев отказался. «Это удостоверение мы разрабатывали в соответствии с европейской конвенцией, куда входят 70 государств, где мы также активно принимаем участие», - пояснил Сергей Казанцев.
Стоит напомнить, что в ГИБДД уже давно хотят изменить нынешние водительские удостоверения. Так, еще в начале прошлого года главный российский гаишник Виктор Кирьянов заявил, что в водительское удостоверение необходимо вносить изменения. В частности, вводить новые категории. В настоящий момент в наших правах есть только пять категорий: А (мотоциклы), B (легковые автомобили), С (грузовики), D (автобусы) и Е (седельный тягачи). Но Виктор Кирьянов хочет расширить число категорий до девяти – к нынешним присоединяться А1, В1, С1 и D1.
Единичка, скорее всего, будет обозначать то, что водитель относится к так называемым «новичкам» и, следовательно, имеет определенные ограничения. Например, мотоциклист с правами А1 не сможет ездить на сверхмощных спортивных байках, а водителя с категорией С1 не пустят за руль огромного «БелАЗа». «Вот, допустим, купили 16-летнему ребенку мотоцикл. Он долго просил, учился хорошо и заслужил. Отучился на курсах, получил водительское удостоверение. Но у него не хватит ни умения, ни опыта управлять мощным мотоциклом. Значит, пусть освоится с более легкой техникой с двигателем объемом, например, 250 «кубиков». Три года поездил, набрался опыта, был дисциплинирован - может приобретать более мощный мотоцикл», - считает Виктор Кирьянов.
Однако пока представители ГИБДД отказываются комментировать слухи о введении новых категорий. Кроме того, они заранее предупреждают, что обмен прав будет происходить постепенно – новые удостоверения станут давать по мере истечения срока действия старых.
// auto.mail.ru
стоит ли открывать категорию до июля?Не придется ли менять права еще раз,париться в ГАИ,фоткаться,проходить медкомиссии итд.У меня права уже третьи .причем замена не по моей прихоти!!!Первые давали на 2 года,потом старого образца,теперь нового и каждый раз потеряны несколько дней,просто так.Что занах?А про мопедки ничего не слышно? В С1 не включат 49,9сс
короче по 2 т.р. и переплата максимум 20 т.р., где то...
ог, спасибо.
igorasha писал(а):
стоит ли открывать категорию до июля?Не придется ли менять права еще раз,париться в ГАИ,фоткаться,проходить медкомиссии итд
ну, во первых, полсезона к июлю пройдет.
во вторых, никто тебя не заставит менять. имхо.
а в третьих, обещанного три года ждут, особо в нашем сраном гос-ве.
Скажу тебе по секрету, если не хочешь потом гемора, получай сейчас. Есть не просят. А сейчас начинаются эти перемены, и не понятно что потом вообще в гаи будет.
«Вот, допустим, купили 16-летнему ребенку мотоцикл. Он долго просил, учился хорошо и заслужил. Отучился на курсах, получил водительское удостоверение. Но у него не хватит ни умения, ни опыта управлять мощным мотоциклом. Значит, пусть освоится с более легкой техникой с двигателем объемом, например, 250 «кубиков». Три года поездил, набрался опыта, был дисциплинирован - может приобретать более мощный мотоцикл
пля ! три года-не дохуя ли !
и ко всему этому еще геммороя немеренно прибавится по-любому !
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.0029 секунд с 11 обращениями в базу данных
.причем замена не по моей прихоти!!!Первые давали на 2 года,потом старого образца,теперь нового и каждый раз потеряны несколько дней,просто так.Что занах?А про мопедки ничего не слышно? В С1 не включат 49,9сс 
