Сделать вместо Malossi х)

весенний гламур

помнеццо, когда у моего знакомого был иж2 (юпитер), он просто взял трубу, с помощью неё задрал жопу. мож так, Семен??

Dimson

Из инструкции писал(а):

Maxiscooter races have highlighted the weak points of T-Max. During Malossi
Trophy its performance on bends has been monitored, and after a long and
careful testing we have defined the Suspension Braket 25+ kit.
Optimization in bend entrance, reached thanks to 25 mm raising of the vehicle
rear part, is the remedy that grants greater stability to vehicle and, moreover,
it contrasts the problem of ground impact.
Kit assembly requires only the disassembling of the central stand. It is not
required to modify the vehicle and the assembly handbook gives instructions
for the easy installation of the kit!

Про остроту управления нет ничего

Вот то, что об землю меньше чиркать будет - это понятно, но какого фига _устойчивость_ увеличивается при увеличении центра тяжести - отказываюсь понимать

ЗЫ Посмотрел на картинки - узел жутко ответственный и ставить самоделку лично я бы побоялся. А вдруг металл не выдержит?

mongolor

херня, я бы ставить не стал.

Zurriburi

mongolor писал(а):

БЛЯТЬ!

ты читал мой пост?

обьясни мне в двух словах что такое заострение управляемости аппарата?

што такое уменьшение рейка?

блять, блять, блять!!

ну во первых что такое рейк надо знать
рейк - это градус наклона вилки по вертикали, у спортов низкий, у чопперов - высокий. как сказывается рейк на управляемости, надеюсь, понятно?

про пятно контакта ты вообще прогнал - оно тут ни причем
когда мне надо будет поставить пошире резину - я так и сделаю только это прямым образом ухудшает управляемость.

далее - если посмотреть pdf инструкцию, там есть фото
все просто, но походу там какой-то хитрый материал - не металл
всего-то поднимается задняя часть на 25 мм
соответственно, рейк становится меньше на 0,5-1 градус - не больше

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

вряд ли это можно сделать самому

если только отлить по форме
придеца покупать

Добавлено спустя 52 секунды:

mongolor писал(а):

тут речь и дет о том как например:

"если стоит резина уже тогда легче перекладывать со стороны в сторону, а если шире тогда можно с большей скоростью проходить повороты т.к. пятно контакта больше. т.е. узкую резину ставим если мы едим по трассе с менее скоростыными и большим количеством поворотов, а широкую когда выполняються более длинные повороты с большей скоростью"

ну и причем тут проставки?

mongolor

помоему откровенное наебалово. 1 градус это вообще ниочем, и от ширины резины управляемость не ухудшается.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

mongolor писал(а):

ну и причем тут проставки?

написано ведь "например"

Zurriburi

Dimson писал(а):

Про остроту управления нет ничего

Вот то, что об землю меньше чиркать будет - это понятно, но какого фига _устойчивость_ увеличивается при увеличении центра тяжести - отказываюсь понимать

клиренс не увеличится
центр тяжести повышается не 1-2 см - некритично
надо бы на итальянских форумах почитать
кто-нить итальянский или французский или испанский знает?

http://www.tmaxclub.it/
http://www.tmax-mania.com/

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

mongolor писал(а):

и от ширины резины управляемость не ухудшается.

почитай ради интереса
http://www.motoreview.ru/archive/i/art/art_686.html

mongolor

там не написано про ухудшение управляемости.
там написано что легче будет переложить с боку на другой бок на тонкой.
т.к. поверхность которую проидет покрышка при переладывании больше у широкой резины.
а ухудшение управляемости это когда ты уже никаким способом не можешь заложить так как закладывал до этого.
и неважно будет резина широкая или узкая, угол максимального наклона остается таким же(при условии что все параметры резины, кроме ширины, остаются неизменными)

весенний гламур

о заумыши собрались! нормальным людЯм даже не понять о чем они говорят..._))

Zurriburi
Семен, давай лучше деньги, которые ты хочешь потратить на тюнинг - пробухаем, у тя и так гопед прет!!!

mongolor

+1 полностью согласен, а рейк я те оп поребрик настрою

Zurriburi

гы 2 раза

ладно, пока варик прикуплю, на след сезон авось ценник на шалабушки скинут

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

тока с ремнем непонятно
походу там только один - кевларовый
http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=300&Modello=MO/YATM500&Famiglia=0&CodArt=6112917

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

V.Glamour писал(а):

помнеццо, когда у моего знакомого был иж2 (юпитер), он просто взял трубу, с помощью неё задрал жопу. мож так, Семен??

он себе или юпитеру задрал???

мне такое не предлагать!

весенний гламур

зря.(с)

Evgenikk

Желание клиента- закон. Вставьте Семёну проставку))

Zurriburi

сцука

весенний гламур

Evgenikk писал(а):

Желание клиента- закон. Вставьте Семёну проставку))

это не ко мне)

Andrei_af35

(с)

Zurriburi

так, народ!
приехал варик малосси 2000.
из всех мастерских в городе что я знаю его могут поставить в exland и быкленде. остальные не берутся. не знаю точно на счет мото.ру и мотосервиса на кондратьевском 32.

может быть, мишмарин? подскажите сервис, который реально чинил максискутеры (кроме мокик.ру) и может грамотно поставить варик. сам-то я не справлюсь [=0