Технические характеристики: Вместимость, чел 3, Расход топлива на скорости 60 км/ч, л/100 км 5.0 , Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7.0, Модель двигателя EF12 , Цилиндры, клапана L3, SOHC , Диаметр и ход поршня, мм 78.0x83.0 , Объём двигателя, куб.см 1189 , Степень сжатия 9.1 , Макс. мощность 61 л.с. /5600 об. в мин, Макс. кpутящий момент (кг-м/об. в мин) 96(9.8)/3600 , Топливная система EMPi , Вместимость топливного бака, л 14 , Коробка передач CVT , Подвеска задняя на диагональных рычагах переменной устойчивости , Тормоза передние дисковые , Тормоза задние барабанные (LT)
Трайк по кличке Желток, собранный на базе микроавтобусика Субару Доминго. Собран в 2004 году, сам микрик был выпущен в 1993. Пробег небольшой, всего три штуки километров. Этот удивительный агрегат был собран владивостокским кастомазером Сергеем Черкашиным по кличке Коп. Аппарат создан для того, чтобы получать истинный кайф и от движения, и от завистливо-восторженных взглядов зевак. На этом кастоме спокойно можно расположиться втроем. Далеко вынесенная вперед вилка позволяет легко проходить повороты даже на больших скоростях. Задняя резина - от спортивного автомобиля на очень симпатичных дисках. Тормозная система заслуживает особого внимания - на трайке использован гидровакуумный усилитель тормозов! Особо стоит отметить возможность блокировки задних колес - это чудо аэродинамики не застрянет даже в зыбучем песке. Мотор на трайке очень выдающийся - 1200 кубиков. И разгоняет он этот трайк лехххко до 170 км в час, хотя я не представляю, как управляться с этим велосипедом на таких скоростях.... Но, по заявлению Копа, его творение вобрало в себя достоинства и мотоцикла и автомобиля одновременно. Короче - вот Желток. Он продается. Его оценили в 12600 европейских денег.
Взято с http://sinus.vl.ru/baraholka/bikes.php?part=9
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00267 секунд с 11 обращениями в базу данных
Собран в 2004 году, сам микрик был выпущен в 1993. Пробег небольшой, всего три штуки километров. Этот удивительный агрегат был собран владивостокским кастомазером Сергеем Черкашиным по кличке Коп. Аппарат создан для того, чтобы получать истинный кайф и от движения, и от завистливо-восторженных взглядов зевак. На этом кастоме спокойно можно расположиться втроем. Далеко вынесенная вперед вилка позволяет легко проходить повороты даже на больших скоростях. Задняя резина - от спортивного автомобиля на очень симпатичных дисках. Тормозная система заслуживает особого внимания - на трайке использован гидровакуумный усилитель тормозов! Особо стоит отметить возможность блокировки задних колес - это чудо аэродинамики не застрянет даже в зыбучем песке. Мотор на трайке очень выдающийся - 1200 кубиков. И разгоняет он этот трайк лехххко до 170 км в час, хотя я не представляю, как управляться с этим велосипедом на таких скоростях.... Но, по заявлению Копа, его творение вобрало в себя достоинства и мотоцикла и автомобиля одновременно. Короче - вот Желток. Он продается. Его оценили в 12600 европейских денег.
